上海港成为环球首个实行5000万级集装箱口岸，上海机场游客含糊量创史籍新高；世界首例涉外海事且自仲裁案件落槌，高端航运任职业博得主要打破；完毕首单绿色甲醇“船-船”同步加注，引颈环球绿色航运大趋向；首艘邦产大型邮轮“爱达·魔都号”开启贸易首航，集齐制船业“三颗明珠”……2024年，上海邦际航运中央创办亮点再三，一贯加疾航运数字化、智能化、绿色化转型程序。

　　即日，新华社中邦经济音信社连绵第十一年颁布“上海邦际航运中央创办十大事务”，睹证上海正在“五个中央”联动成长中阔步迈向环球领先的邦际航运中央。

　　上海港成为环球首个5000万级集装箱口岸，上海邦际航运中央排名留任寰宇第三

　　2024年12月22日，上海港成为环球首个集装箱含糊量打破5000万轨范箱的口岸，整年含糊量抵达5150.6万轨范箱，连绵15年排名环球第一。8月7日，上海邦际航运中央罗泾集装箱港区一期开港，进一步稳固上海港的闭键港名望。2024新华·波罗的海邦际航运中央成长指数显示，上海留任环球第三。

　　2024年11月20日，浦东机场四期扩修航站区主体工程正式开工，动作此次扩修的主题工程，T3航站楼计划容量5000万人次，修成后，浦东机场将具有3座航站楼、1座单体卫星厅、4条跑道，航站楼总面积超170万平方米。

　　2024年上海机场整年进出港航班量80.3万架次，同比增加15%，游客含糊量超1.24亿人次，同比增加29%，创史籍新高。

　　2024年1月1日，邦产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”正在上海正式开启贸易首航。“爱达·魔都号”历经八年科研攻闭、五年计划修制，完毕试航验证后正式参加墟市运营，整年迎接游客数打破30万人次。

　　2024年3月16日，亚洲最大邮轮——“地中海名誉”轮开启中邦大陆地域母港首航；4月26日，超大邦际邮轮“海洋光谱”循环归上海母港。上海相差境邮轮占世界水运港口邮轮检查总量的五成阁下。

　　2024年4月10日，中邦首艘、寰宇最大的绿色甲醇加注船“海港致远号”为靠泊上海港的“阿斯特丽德马士基”轮成功完毕初次“船-船”同步加注功课，标记着上海成为世界首个同时具备液化自然气（LNG）和绿色甲醇加注任职材干的口岸。LNG加注周围神速增加，上海港成为环球主要领先的邦际航行船舶保税LNG燃料加注口岸。

　　2024年10月22日，上海港与汉堡港正在2024北外滩邦际航运论坛上拉拢告示共修绿色航运走廊，旨正在通过与本事装置商、能源供应商、货主方、船埠和航运公司等益处闭系方协作，联合加疾海运业的去碳化过程。同期，上海港-洛杉矶港／长滩港绿色航运走廊美满协作伙伴联合颁布2024年度转机呈文。

　　2024年9月10日，邦际集装箱运输任职平台（集运MaaS）编制正式上线，酿成以口岸任职为主题的联合群众任职平台；10月22日，上海机场大脑——众模态决定智能体对外颁布，实行“飞机、车辆、场道、方法”等全因素、全流程、全场景聪颖化调和，胀励海空港航经济数智化成长。

　　世界首例涉外海事且自仲裁案件正在沪作出裁决，上海寻找海事仲裁轨制准则更始博得打破

　　2024年，上海正在世界率先构修起由人大地方性准则、政府部分外率性文献、公民法院法令策略文献、行业协会仲裁准则、仲裁机构任职指引等众方针、全链条且自仲裁轨制准则体例，增添了我邦且自仲裁准则轨制的空缺，为境外里筹备主体采取以上海为仲裁地举办且自仲裁供给了轨制撑持和准则指引。2024年8月，世界首例涉外海事且自仲裁案件正在上海作出裁决；9月30日，世界首例两边境外当事人海事且自仲裁案件正在北外滩开庭并连绵有众起案件促进，标记着且自仲裁轨制正在上海落地收效。

　　2024年4月29日，集运指数（欧线年，集运指数（欧线）期货完毕五次现金交割，整年累计成交量2111.57万手、累计成交额2.82万亿元；10月22日，离岸公民币船舶融资租赁计划颁布，初次实行离岸公民币正在离岸船舶融资租赁使用场景下的双向畅达，上海航运金融任职能级再上新台阶。

　　2024年11月14日，秘鲁钱凯港正式开港。12月，中远海运旗下“新上海”轮通过23天的航行，从钱凯港抵达上海洋山港，这是自钱凯港开港后首个“钱凯—上海”正式航次，标记着两港海运航次初次双向畅通，为席卷中秘两邦正在内的稳定洋沿岸经济体联合成长赋能。

　　《上海市促进邦际航运中央创办条例》修订通过，为创办环球领先的邦际航运中央供给法治保证

　　2024年12月31日，《上海市促进邦际航运中央创办条例》（以下简称《条例》）由上海市第十六届公民代外大会常务委员会第十八次聚会修订通过，自2025年2月1日起履行。《条例》从提拔成长能级、兼顾策划编制、聚焦任职短板、胀励科技更始和优化营商情况等方面作出了简直轨则，为创办环球领先的邦际航运中央供给法治保证。