2023年是一切贯彻党的二十大精神的开局之年，跟着“兴办摩登贯通系统”一直饱动，公司动作高效、韧性、太平的邦际工业链供应链促使者一局限，有用撑持了中邦商品走向宇宙。

　　据海闭统计，2023年我邦进出口总值41.76万亿元，同比增加0.2%。此中，出口23.77万亿元，增加0.6%；进口17.99万亿元，低落0.3%。我邦货色营业进出口好于预期、告终了促稳提质方针，这对进一步促使中邦经济回升向好做出了踊跃进献。

　　同时，邦际经济时局错综庞大，环球地缘政事重要形式加剧，经济苏醒行为繁重，众邦面对高通胀压力。外部境况的庞大性、苛肃性、不确定性上升，跨境物流商场角逐加剧。受需求不够及运力过剩的双重影响，环球海运、航空货运商场运价外示向下走势，邦际物流商场低迷，跨境物流企业面对宏伟的寻事，跨境物时髦业的增加需求征服极少贫苦、付出更众悉力。

　　面临以上情状。公司动作物流邦度队，缠绕加强中心性能、升高中心角逐力，更好阐发“物流影响商流”工业统制、太平撑持感化，深远贯彻邦际物流是外贸经济的“筋络”，联接邦内分娩和外贸消费，促使全链条下降物流本钱，惠及更众中邦商家，助力中邦商品到场环球化角逐，增添高秤谌对外怒放，告终高质料开展。

　　公司动作跨境物流龙头企业，模仿邦际物流巨头企业的开展旅途，相持遵循邦际物流工业开展法则举办守旧物流营业的筹划、厘革和开展。相持一直促使数字物流、跨境电商物流、大宗商品进口物流的新动能开展，对标邦际高规范轨则，打制“物流中邦”品牌。相持践行“营销驱动”“科技驱动”开展计谋。

　　公司以“为中邦工业环球化开展供给邦际物流供应链保护”为己任，以从跨境归纳第三方物流企业到“环球归纳物流计划治理者”的高质料改变为抓手，以进入环球归纳物流前十强为方针，一切员工正在公司董事会、筹划打点层的科学引导下务实高效聚焦主业开展。

　　1、供职邦度计谋，加快正在“一带一齐”沿线邦度和区域构造物流搜集，新设南非、坦桑尼亚、尼日利亚、泰邦等筹划主体。

　　2、深化港口兴办，设立新疆公司，开辟西北邦际物流集散中央，升高往返中亚邦度物流才智。

　　3、救援中心工程，完工邦度中心项目白鹤滩水电站二期工程特重特大件配置运输义务，超千吨大件运输改善了2017年以还邦内公道超限运输承载最重的记载。

　　4、加快物流构造，踊跃进入大宗商品进口物流营业，与厦门筑发、浙江物产中大600704）建设物流合股公司，引入散杂船务运营团队，钻研煤炭、能源危化存储铁道站兴办，开始修建完工大宗商品进口物流全链条供职才智，与矿石、粮食等行业众家家头部企业杀青营业计谋配合意向。

　　5、协同仓储陆运，整合美邦、墨西哥、上海、佛山等仓储陆运存量和墨西哥、美邦约30000平米新增堆栈资产，为日产、特斯拉、得物、筑发等客户延长厂内物流供职。

　　6、促使资源整合，跨境电商物流板块通过商场化选聘运营团队均来自着名上市公司，通过引入计谋投资者，优化股东组织，进一步擢升中心角逐力。

　　7、加快海外搜集兴办，2023年完工加拿大、南非、法邦、坦桑尼亚、尼日利亚、巴西、智利、哈萨克斯坦13个新网点的兴办，擢升端到端归纳供职才智。

　　公司以“计谋驱动、项目策动、供职延长”为法则，加快饱动海外网点构造，紧抓环球物流工业链供应链系统重构机会，海外自营搜集超越70个都邑和区域、有用加强搜集掩盖度与安宁性，擢升属地资源整合才智与运营才智，修建了海外物流区别化角逐上风，造成了可相信的环球物流供职与保护系统。

　　8、直客营销新打破，2023年新增公司级直接客户数目同比添加109%，新增直接客户超越1万家，如特斯拉、吉祥、比亚迪002594）、飞驰、海信、奇瑞、中车、中色、宝武、哈电等。与着名头部通讯企业、的配合涵盖空运进出口、非洲、拉美众个邦度和区域海外仓储、分拣、清派等，修建了配合壁垒和排他性角逐上风。

　　9、加大科技更始，大胆引进专业团队，加大科技参加力度，把数字本领和数据因素融入新闻化兴办劳动，启动华贸伶俐邦际物流平台研发，谋划“华贸通”兴办，面向外部商场，为长尾客户供给正在线询价、订单跟踪、结算供职，升高效劳，下降获客本钱。

　　10、构开邦际空运运力，跨境电商角逐实质是物流角逐，物流角逐的根蒂是时效的角逐，时效角逐的基本是空运运力，公司踊跃查究通过融资租赁、采办、股权配合等式样获取安宁牢靠的运力，填充商场化式样正在非常情状难以有用添加运力的短板。

　　2023年与筑发股份600153）、物产中大合股建设物流公司，面向大宗商品供给跨境物流供职，合股公司将联合促使兴办愈加具有角逐力的邦际大宗商品物流专业治理计划，为邦度能源太平、大宗原料太平供给保护。

　　从太平切磋，环球供应链重构和邦际境况变动使大宗商品供应链自助可控迫正在眉睫，公司动作央企控股的物流邦度队，正在推行社会负担同时踊跃收拢开展机会。

　　2023年公司接续践行全员营销文明，一直巩固营销营谋力度，严谨践行“引导领先跑，客户天天睹”的营销文明，各级打点职员和员工举办全员营销，做到人人有营销目标，一直擢升营销功效转化率。

　　通过营销劝导公司上下从客户需求角度开赴，整合干线运输资源，助助分别类型的客户计划抉择最佳的邦际货运治理计划，擢升公司中心角逐力。公司的全链条供职才智获得越来越众优质安宁客户的承认和抉择，为包含阿里巴巴、京东、华为、光荣、小米科技、海康威视002415）、中兴通信、大华本领、大疆更始、上汽集团600104）、中邦中车601766）、中邦医药、九安医疗002432）、菜鸟物流、致欧家居、和而泰002402）、迈瑞医疗300760）等500家以上优质、安宁大客户供给直接供职。

　　公司踊跃开辟行业营销，正在科技、医疗、汽车、速消、化工、电商、能源、大宗等八大中心行业供给物流治理计划，2023年接续中心开采行业头部客户，为三星数据、天马微电子、邦能重庆铁道运输、中邦有色集团、特斯拉、瑞幸咖啡、海潮新闻000977）、塞拉弗光伏、贵州习酒、贵州钢绳、盛威化工、中联重科000157）、浔兴拉链、恒安纸业、安踏体育、五粮液000858）、巴斯夫、朗盛、圣戈班集团、美兰集团、万华化学、宣伟化工、春风汽车600006）等优质大客户供给直接供职。

　　正在邦际空运方面，开始是坚韧上风中心自控运力，与航空公司缔结一系列干线运输合同，包含与东航、法荷航、川航、南航、台湾华航、长荣航空等航司签定合同；与德邦汉莎货运航空续签GIA环球计谋配合合同等。其次是兼顾构造全搜集运力产物，打破港口瓶颈和区域控制，进一步煽动全搜集营业协同。再次是踊跃加大境外子公司运力兴办，擢升属地物流供职才智，进一步加强中心角逐力。

　　正在邦际海运方面，开始告终与海外船东集团总部直接签约，合约可掩盖邦内全港口及海外第三邦启运，成为GobaAccount。其次华贸物流是中资企业独一缔结达飞汽船欧洲指数合约的邦际货代。再次为满意筑发股份、阿特斯、隆基股份、华为、三星电子等中心客户营业需求，进一步拓宽了东南亚邦度运力产物兴办；完工阳明海运、地中海、中联航运、长荣海运等船东与泰邦、越南分公司的直接对接，擢升直客端东南亚出运营业团体箱量。

　　正在邦际铁道方面，开始是加大产物兴办力度，打制俄线定制包列，与重庆、贵州等地配套开采进出口定制包列，开辟中亚出口线道成都-塔什干包列产物，慢慢打通中亚五邦班列线道，为汽车、光伏、粮食等进口营业节点和自有铁海通用集装箱有用轮回成亲项目供给救援和保护。其次是踊跃饱动海铁联运，告终华东、华北区域-圣堡、新西、海参崴等主意地海铁联运产物落地。

　　正在跨境电商物流方面，开始是与橙联，法翔等优质境外尾程供职商创办了计谋配合相闭，正在擢升美邦、法邦、西班牙等自营产物尾程供职品德的同时，与跨境物时髦业头部企业递四方、燕文等杀青配合。其次是加大产物兴办力度，开采东南亚线道、欧洲线道华侨包、中欧卡航FBA头程等区别化电商物流产物。再次是加大与邮政配合力度，通过邮政招标成为外地邮政供应商并现实拓展落地营业的省份抵达16个。

　　公司加大软硬件参加，借助大数据、云盘算等新本领、新手法促使公司一直向科技型物流企业转型升级。公司侧重营业体例数字为基、打点体例量化为本，客户体例生态互联是公司众年来科技更始的体例化提炼。年内公司效力饱动空运新体例、工程物流、海外等营业体例的美满和参加运营，告终营业、资源、资产等数据高效集成，巩固物流数据资源获取、整合、发掘才智。查究修建智能化营销体例，资源订价与舱位适配体例、优化美满CRM体例，通过巩固数据的搜聚与集成，供给智能化物流治理计划，以本领手法深远发掘商场潜正在机缘和客户需求，为营业开辟助力赋能。

　　2023年公司党委接续深远进修习新时间中邦特性社会主义思念，贯彻落实党的二十大精神，相持以高质料党筑引颈公司高质料开展，巩固党筑劳动与分娩筹划深度调解。将党的政事上风和结构上风转化为开展上风，融入公司经管各个闭头，强基固本，充盈阐发党委把偏向、管阵势、保落实感化，激励了厘革开展、干事创业新动能。

　　公司侧重投资者回报，悉力完工优异的经交易绩，正在公司没有血本性开支的情状下看重升高现金分红比例。

　　踊跃与安信证券、华泰证券、申万宏源证券000562）等众家具有商场影响力的机构疏导，钻研机构揭橥了众篇闭于华贸物流的深度钻研讲述。

　　接续加英雄才军队兴办，为高质料开展供给结构保护。分子公司打点层选用调剂96人次，轮岗互换29人。通过分别层面的跨营业范围岗亭践诺，进一步加强人才军队复合型才智，擢升履机能力。通过公然任用、角逐上岗，整年新聘打点职员55人。

　　公司抉择宇宙一流企业，向行业巨头进修，展开对标打点，展开规范化运营系统纵深饱动，一切加强创利才智，美满运营保护机制，修建接续开展形式。

　　深化审计、财政、法务、纪检、梭巡大监视系统监视与查抄，接续美满打点诱导性目标与危急性目标“两张清单”，健康危急预警、评估和追责机制，一直擢升监视出力，深化整改落实。修建执行太平分娩双重防守、负担倒查、举报嘉勉等机制，促使太平分娩向事前防守转型。

　　2023年公司告终交易收入146.08亿元，同比节减33.81%，低于德迅、DHL、DSV、德铁信可四家邦际物流巨头均匀35.70%的降幅。

　　2023年公司告终归属母公司净利润6.17亿元，同比节减30.6%。低于德迅、DHL、DSV、德铁信可四家邦际物流巨头息税前利润均匀38.95%的降幅。

　　2023年公司告终毛利总额19.56亿元，归纳毛利率为13.39%。2023年守旧空海运毛利总额12.93亿元，较2022年的16.49亿元节减3.56亿元。2023年跨境电商物流毛利总额2.24亿元，较2022年的3.03亿元低落0.79亿元。

　　1、公司所处行业境况产生深远变动，全行业进入强势镌汰期，内卷加剧，毛利率低落，向头部企业聚积会加快造成强者恒强形象。同时阐明邦际物流巨头企业，其毛利率同比遍及低落30%以上。

　　2、公司相持按工业开展法则，聚焦海外搜集才智兴办，海外搜集用度同比添加0.67亿元。公司海外搜集物流供职才智处于中邦同行业领先秤谌。

　　3、侧重直客供职质料，看待局限海海外区尽管因社会境况格外性货色容易被抢被盗亦从客户角度开赴，供给全链条无危急供职，累计格外保障和抵偿开支1,100万美元。

　　4、属于原控股股东中邦旅逛集团的香港堆栈退回，2023年交易收入和利润总额分袂比2019年低落7,308万元、5,847万元，员工辞职抵偿及中介用度开支1,928万元。

　　固然公司上下凝心聚力、勇猛拼搏，但受百般身分归纳影响，公司年度经交易绩同比低落，外明咱们与邦际物流巨头突出企业尚有必然区别，愈加需求咱们相持遵循工业开展法则“咬定青山不减弱”升高公司的归纳跨境全链条物流供职才智。

　　二是跨境电商平台异军突起，头部搜集电商平台从营业型赚取商品差价到供给全托管式样转化，对跨境物流提出全链条压缩本钱，周转无间隙等新哀求。

　　三是中邦跨境物流企业和邦际物流巨头差异正在加快缩小，全行业从邦内卷到海外，就剩终末一公里派送因缺乏“中邦速递小哥”而临时安闲。

　　四是中邦商品环球商场份额稳中有升，海外需求美邦、欧洲连接维系领先，日本增速靠前。

　　六是中邦跨境物流企业重整加快，行业聚积度擢升。如中邦华南区域动作跨境电商物流重地，众半中小微企业抉择筹划转型或寻求列入头部企业。公司所处行业境况正产生深远变动，行业进入强势镌汰出清期。归纳才智弱的企业短期内被迫靠削价角逐导致行业毛利率显然低落，反而会进一步饱动商场向头部企业聚积，加快行业造成强者恒强形象。

　　七是中邦跨境物流企业面对海运运力供应足够价跌、空运运力供应组织性重要、全链条各闭头卷才智卷价值、行业角逐加剧节余中枢下移、恒者恒强提前聚积整合、海外搜集从布点到结网、供职强靠邦外里双轮回才智互补等境况身分，企业要从行业景心胸盈余到行业格式质料转化，公司转化重要靠海外结网、供职才智全链条、资产筑设轻重联合、侧重航空货运的特殊价格、大宗商品进口物流等五个方面发力。

　　商流定夺物流，物流助力商流。宇宙经济和营业对跨境物时髦业举办着深远的影响。

　　宇宙经济的变动比遐念中更庞大，特色是环球经济增加放缓乃至勾留。现时宇宙经济重要有四个特质，一是低增加，环球经济增加平缓，且不屈衡；二是高利率，旺盛经济体包含美邦、欧盟利率都正在高点；三是高债务，众个邦度的债务抵达乃至超越了GDP的100%；四是高不确定性，环球经济境况的不确定性以及环球经济碎片化加剧。

　　重要来因，一是人丁题目、工业链供应链重构题目、逆环球化题目、减碳带来的天色本钱扩张题目，以及地缘政事危急上升导致各邦邦防开支本钱上涨的题目等，使得经济增速放缓。二是经济霸权邦度挑起的本领战、“脱钩”，以及“去危急”带来环球本领营业的低落，直接导致环球本领先进的增速渐缓，这重要显示为环球芯片、半导体等高新本领产物的来往额涌现了大幅的低落。

　　开展中邦度的经济开展估计还会碰到很大贫苦，一是环球经济增速放缓，导致需求不够，对开展中邦度的出口会有影响；二是美元高利率，以及美元升值导致的汇率振动，给很众新兴商场乃至旺盛邦度融资带来贫苦，这些邦度面对融资和清偿外债的本钱责任；三是债务题目。

　　中邦进出口营业稳中求进，但面对环球工业链供应链重构影响与膺惩，或正在异日五年涌现显然的不相似阶段。

　　四是产物角逐上风褂讪，出口动能充足生动。2023年，我邦出口机电产物13.92万亿元，增加了2.9%，占出口总值的58.6%；同期劳动麇集型产物出口4.11万亿元，占出口总值的17.3%。机电产物中，电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能蓄电池“新三样”，“新三样”产物合计出口1.06万亿元，初度打破万亿元大闭，增加了29.9%。船舶、家用电器的出口分袂增加35.4%和9.9%。出口动能显示了从中邦制作向中邦缔造的迈进。

　　五是邦内需求接续还原，大宗、民生商品进口有序增添。2023年，我邦能源、金属矿砂、粮食等大宗商品进口量添加15.3%。

　　六是高秤谌怒放稳步饱动，新平台新业态开展势头优良。开始统计，2023年我邦跨境电商进出口2.38万亿元，增加15.6%。

　　从需求端看，环球集装箱商场受环球营业放缓的影响，运输需求增加乏力，集装箱运输商场面对吃紧的运力过剩。从供应端看，新船聚积交付导致集装箱运力供应大幅增加。2023年，环球集装箱船队运力同比增加8%控制，增速是2022年的2倍。环球新交付运力超越200万TEU，创史书新高。因为需求增加远不足运力增加，2023年集运商场外示“宽供应、弱需求”的形象。上海出口集装箱归纳运价指数（SCFI）整年均值为1006点，同比大幅低落70%，此中，欧美主干航路年中邦出口集装箱归纳运价指数（CCFI）较2022年低落66.4%至937点。

　　遵循邦际航空运输协会(IATA)的数据，2023年整年需求略低于2022年和2019年的秤谌，遵循货运吨公里同比2022年低落1.9%，与2019年比拟低落3.6%,此中北美区域需求同比低落5.7%，欧洲2023年需求同比低落3.9%。从供应端看，航空货运运力接续添加。2023年，跟着客运航班的还原,客机腹舱供应添加,航空货运运力同比2022年增加11.3%。与2019年比拟，运力增加2.5%。受需求回落、运力开释、迭加海运运价大幅度回落导致空运货量析出等影响，整年空运运价趋向虽比拟疫情光阴运价进一步回落；同时因为地缘政事和兵戈、中邦跨境电商商品加快出海等影响，局限时辰空运运力价值振动加剧，并存正在组织性供小于需冲突。

　　正在环球营业降幅收窄、温和苏醒的靠山下，中外洋贸总量企稳回升，处于改观通道。出口方面，外贸组织接续优化，以劳动麇集型产物为主的中低端出口增速低落幅度较大，以汽车为代外的高端出口涌现较为强劲的动力。电动载人汽车、锂电池、太阳能电池等新三样产物，从邦内商场走向环球商场，爆发踊跃外溢效应，是中邦工业升级、高质料开展的要紧象征。跟着“新三样”成为出口主力军，显示工业配套和集成才智的配备制作业出口也随之增加，共计告终出口总额13.47万亿元，增加2.8%，占我邦出口总值的比重擢升到56.6%。

　　环球营业进入调剂周期，环球经济增加滞缓以及地缘政事危急带来的诸众寻事，跟着需求疲软和货量下滑吃紧，货代们进入“惆怅”之闭，邦际货运代劳企业渐渐从货找船渐渐演酿成船找客的新周期。面临节减的订单，越来越众中小型邦际货代抉择压缩利润以削价的大局举办内卷。大幅振动的运价秤谌加快大批空海中小货代清退出局，行业进入新的洗牌阶段。2023年DBSchenker、DHL、马士基等邦际物流巨头也先后举办了大界限裁人。

　　邦际货代企业正开启新一轮收购海潮，环球第一大海运货代德迅通告收购南非领先的货运代劳公司MorganCargo；环球货代巨头SGL收购欧洲TOP50、德邦头部货代ETSTransport&LogisticsGmbH和ETSFufimentGmbH；Geodis接踵收购美邦老牌货运供职供给商SouthernCompanies和瑞士货代公司ITS。环球货运代劳商场聚积度巩固的趋向越来越显然，行业资源正向头部企业一直聚积。行业龙头加快整合收购，一直补齐短板，巩固中心营业势力，企业向归纳物流与供应链供职开展。

　　跨境电商行业来往界限支撑高速增加，据海闭总署数据，2023年我邦跨境电商进出口总额2.4万亿元，同比增加15.6%。

　　出海跨境平台形式众样，供职形式依托于众样化商流加物流形式，愈加刺激了跨境出海电商需求的增加。以Shein、Aiexpress、TEMU和Tiktokshop构成的“出海电商四小龙”形式最为占优，跨境电商开展前景还是宽广。

　　公司是中邦领先的第三方邦际归纳物流供职商和邦际物流优选计划供给者，具有较高的归纳兼顾供职才智，供职产物安宁、规范、集约，物流搜集资源遍布海外里，熟行业内具有较大影响力和角逐上风。公司主交易务包含邦际空海铁归纳物流供职、跨境电商物流、邦际工程归纳物流、邦际仓储物流、邦际大宗商品合同物流、特大件特种专业物流等六大板块。

　　公司筹划形式是为客户供给第三方跨境归纳物流供职，供职实质涵盖运输、仓储、包装、搬运装卸、贯通、配送、干线运输、口岸通闭供职、单证创制、来往结算等，供职链条包含点对点、港到港、门到门全程或者局限闭头，同时还供给摩登物流计划的商讨、阐明、诊断、计划、优化、统制、新闻供职等其他归纳供职。公司筹划形式的中心是遵循客户的需求。全经过协同整合跨境物流境内集货、分拣装箱、出境通闭管理、邦际间干线运输，以及境外入境通闭管理、拆箱分拣、终端派送七大组成因素，收取供职用度。公司贸易形式角逐上风是一直升高全链条奇特是境外端供职才智，依附体例科技本领升高效劳下降本钱煽动太平，相持客户为本营销开展理念，获取了更众直客和要紧客户。公司筹划形式的中心是全经过协同整合跨境物流七大组成因素，满意客户的最好需求。

　　（1）邦际空海铁归纳物流供职公司邦际空海铁归纳物流营业重要包含邦际空运出口、邦际空运进口、邦际海运出口、邦际海运进口、邦际铁道（重要是中欧班列）五大类营业。

　　（2）跨境电商物流公司跨境电商物流营业分为邦际邮政航空书翰（邮政小包）、聚积发货专线物流、跨境电商商品空海铁干线运输以及对应的地面征采、太平检测、分拨、包装、清闭、海外仓、终端派送干系配套供职，公司同时运营跨境电商进出口海闭监禁区，可能供给清闭、商品分拨、卡车通闭查验等供职。

　　（3）邦际工程归纳物流公司邦际工程物流是指遵循客户的分别需求，以邦际空海铁货运代劳为基本，通过进一步拓展和延长，为客户量身打制工程物资一体化物流治理计划。公司邦际工程物流供职的客户重要是到场“一带一齐”沿线邦度及区域的石化、电力、冶金、矿业、核电兴办、基本措施、轨道车辆等行业的中邦对外走出去的企业。合股公司恒展物流正在巴基斯坦北部各洪流电站项目中，商场占领率第一。

　　（4）邦际仓储物流公司属下的德祥集团供给特许天禀进口集装箱分拨供职，具有经干系部分同意设立的中华百姓共和邦上海海闭第五监禁区（海闭监禁堆栈），占地面积38,791平方米，具有进口分拨、进出境货色报闭、报检、仓储、保税、集装箱内陆运输、海闭监禁货色转闭运输等营业为一体的归纳性专业物流供职才智。公司正在邦内、中邦香港、东南亚、非洲、美洲等重要口岸都邑筹划邦际仓储物流,为邦际空海铁货运代劳营业、跨境电商物流营业供给基本供职保护。

　　（5）邦际大宗商品合同物流公司与筑发股份、物产中大合股建设物流公司，面向大宗商品供给跨境物流供职。合股公司依托厦门筑发、物产中大大宗营业营业，供给大宗供应链物流供职，包含铁道进出口、海运进出口、仓储及陆运等专业邦际大宗营业进出口一站式物流供职。

　　（6）特大件特种专业物流公司属下中特物流供给超限超重非规范化的物流运输供职，目前以特高压电力配置运输为重要供职对象。铁道专用车自行计划,具有齐全常识产权,单车运输才智最大可达1,800吨，中心角逐上风显然，邦内商场占领率接续领先。

　　（7）其他邦际归纳物流公司所从事的其他邦际归纳物流重要包含邦际跨境合同物流、邦际航材物流、邦际项目物流、邦际卡板物流等的总包或者分包。

　　公司自建设以还无间聚焦主业深耕不辍，通过40年的开展积淀，曾经开展成为品牌影响力强、产物众样化、供职专业化、搜集环球化的第三方邦际归纳物流供职产物供给者，兼归纳计划治理者。

　　公司动作第三方物流供职商，重要的感化即是整合全盘的物流资源、因素、以及供职好各到场方，如客户、承运人、监禁方等，这种轻资产贸易形式的中心资源是人，公司众年来养成了浅易、阳光、透后的商场化文明气氛和商场化绩效分派机制。

　　公司结构与营业打点系统扁平，计划高效，不妨遵循邦际空运和邦际海运两项中心营业的商场和客户需求，一直火速纠正和更始开展，使计划、筹划、打点、操作紧贴商场。

　　公司相持以客户为中央，以题目为导向，众年来造成了不妨自我改进、自我优化的体系机制和高度商场化的打点文明。华贸物流以利润共享机制为中心点的绩效侦察及分派机制通过众年的运转和一直美满，其绩效文明和理念深远人心并深得同行承认。

　　公司打点团队、营销团队、营业团队、机能团队、研发团队等骨干均具有众年的行业体味，归纳营业打点本质强，契合行业开展的趋向哀求，同时专业、劳动踊跃、富饶激情，商场和供职认识强，对行业开展趋向和商场变动具有较强的洞察力、决计力和推广力，营业上彼此配合救援，协同本能好。

　　公司正在物流资源整合，物流计划优化计划，以及要害中心因素资源的修建等方面有较高的归纳兼顾供职才智，区别化角逐上风显然。可能供给包含营销、商讨、计划计划、结构运力、协和新闻、统制本钱、时效运算等正在内的前期劳动，干线运输、理货、仓储、配套功课、配载集装、监禁、海外配单等正在内的经过劳动，以及查对、结算、资金支拨等后续劳动。供职归纳，从订舱、单证、闭务、港区等正在内的港口离出境供职，空运集运、海运集运、铁道集运等正在内的邦际干线运输供职，主意港清闭、仓储、转运、分拨派送等正在内的主意地供职。

　　公司邦际跨境物流专业性强，渐渐由简单代劳向供给全经过归纳物流治理计划开展，遵循客户需求，承当出口和进口货色物流供职的总包或者分包，供给高效高质价优的邦际空运、海运、铁道、公道、水道、仓储、集货和分拨等的众式联运物流计划。

　　公司建设以还相持以商场为导向和协同开展为内在的商场化开展理念，造成了商场导向、价格导向、功绩导向的优良筹划生态和企业中心价格观。通过众年开展，公司创办了一支高本质、专业化的营销军队，不妨深远了解客户的需求，目前公司直接客户大客户数目稠密。

　　公司高度看重数字化转型，踊跃应对和引颈科技对第三方物流企业的庞大影响乃至是打倒式膺惩，参加元气心灵自助研发了全流程物流伶俐运作与管控新闻平台，告终了对物流全经过的策划、推广、统制和打点，把营业流程和财政资源、供职资源、产物资源、客户资源等毗邻为一个团体，造成大数据中央，一直下降公司的营运本钱，一直升高供职的效劳和质料，告终科技驱动。

　　公司邦际跨境物流供职搜集资源美满，正在中邦和环球重要物流节点具有营运网点或邦际配合同行，物流供职搜集遍布宇宙160众个邦度和区域，依托美满的搜集构造，造成了可相信的环球物流供职与保护系统。公司海外重要全资附庸机构如附外。

　　公司邦际跨境物流营业由来区域分散普遍，聚积于长三角区域、粤港澳大湾区、京津冀，构造开展正在长江经济带、中西部区域、东北区域，侧重守旧工业区、新动能区，沿海经济旺盛区域营业协同、运力协同、产物协同、营销协同、联运协同。

　　公司正在邦际空运物流供职方面行业位子领先，同时商品运输供职包括工业普货、跨境电商商品、邦际速递物品以及万邦邮政渠道物品，邦际空运“四流合一”，与邦内其他企业比拟，区别化角逐上风显然，具备与邦际物流巨头正在细分商场同台角逐的才智和秤谌。

　　2023年跨境电商物流营业量：邦际空运5.65万吨，2022年7.05万吨；邦际海运1.82万标箱，2022年1.58万标箱；中欧班列0.85万标箱，2022年1.23万标箱。

　　2023年告终交易收入146.08亿元，同比节减33.81%；告终归属母公司净利润6.17亿元，同比低落30.60%；扣除非通常性损益后归属母公司净利润5.32亿元，同比低落38.58%；每股收益0.47元，同比低落31.88%。

　　2023年人工本钱11.21亿元，同比低落4.81%，重要是公司正慢慢调剂职员组织以适合营业开展需求，公司相持商场化驱策机制，薪酬系统具有商场角逐力。

　　邦际泉币基金结构（IMF）1月揭橥的《宇宙经济预计》显示，2024年环球经济增速估计为3.1%，此中旺盛经济体的经济增加率估计降至1.5%，新兴商场和开展中经济体的增加率估计维系正在4.1%。受旺盛邦度需求低迷等身分影响，环球营业再陷疲软。宇宙银行预测，2024年，环球经济增速或为2.4%。同年环球营业增加约为2.3%。正在此靠山下，众个旺盛邦度进口需求低落，环球经济仍面临不妨涌现的经济不确定性及下行压力。

　　中邦制作业品牌出海，跨境电商开展和中邦跨邦公司的滋长，使得计谋客户愈加闭怀环球供应链的安宁性和太平性，同时促使跨境物流企业踊跃深化供应链各闭头才智，主动擢升团体供应链供职韧性。中邦跨境第三方物流公司将加快邦际化程序。跨境物流企业深度嵌入邦际物流工业系统，以AI大模子引颈的新一轮本领改变将为物流业开展带来全新机会，助力环球价格链重构、擢升工业链供应链安宁性的责任愈加高出，物流“跨境出海”将迈向全链条营业整合和环球化众点构造开展新阶段。促使沿线优质物流资产投资、告终邦际供应链供职延长、搭筑地面营业团队将成为跨境物流企业“出海”开展中心。物流企业通偏激速创办环球化物流供职才智，将有用流通供应链、供职工业链、融入价格链。跨境物时髦业商场接续创办全链条供职才智的公司将强者恒强。

　　公司计谋愿景是成为宇宙一流跨境归纳第三方物流企业，成为环球物流高端治理计划的供给者。

　　确立了“三个聚焦”开展，聚焦邦际空海运货代营业，确保商场角逐上风和异日的商场份额，为营业组织转型升级赢取时辰和空间；聚焦新业态造就，掌管中邦制作与消费升级计谋开展机会期，踊跃追求公司异日节余增加点；通过聚焦细分商场，修建细分商场全链条的物流供职才智，造成华贸物流区别化的角逐上风与角逐壁垒。

　　确立了悉力于告终“六个化”开展方针，以商场需求与客户需求为导向，即告终产物众样化、营业区别化、搜集邦际化、运营专业化、营销一体化与打点集约化，以此修建熟行业改变与本领迭代境况中的商场角逐上风与中心角逐才智。

　　确立了公司上下踊跃践行营销与科技“双轮驱动”，通过营销驱动，充盈调动公司营销与运营上风资源，促使三级营销系统兴办，告终科技、医疗、汽车、速消、化工、电商、能源、大宗商品等八大范围中心客户的营销打破；通过科技驱动，主动拥抱互联网本领，悉力以互联网为中心，以物流大数据阐明为条件，以云盘算本领为撑持，以物联网伶俐化为基本，使物流互联网与实体工业深度调解。

　　“横到边、纵究竟”的营业开展计谋是通过成为环球归纳物流计划供给平台，会聚全品类物流供职品种，具备全链条物流计划治理才智，饱动直接与终端客人供职，举办营业组织高质料转型，下降中央闭头，升高节余秤谌。其要害闭头是环球化搜集构造和运力兴办，公司有始有终展开这两项劳动，以擢升“揽件-分拨-报闭-干线-清闭-海外分拨-派送”跨境物流“端到端”全程计划治理才智。

　　环球归纳物流计划供给平台：跨境物时髦业实质是产物归纳，可认为终端客人供给众式供职，公司运输渠道包括邦际空运、邦际海运、邦际班列、邦际卡班。产物包含工程物流、普互市品物流、跨境电商物流、大宗商品物流、特种商品物流、仓储分拨物流，公司的绝大局限产物和供职涵盖全程七个闭头中四个以上供职闭头。

　　跨境全链条供职才智供给者：升高全链条物流计划治理才智，同时踊跃构造海外网点，巩固海外端到端供职才智。公司相持环球化搜集构造，创办起更好的全链条物流才智为终端和直客供职。倾注更众的资源为终端客户和直接客人供给跨境物流归纳供职，为中邦品牌出海供给更有韧性的物流供应链供职。

　　直接供职终端客户推广者：公司接续饱动直客计谋与营业组织转型优化，与计谋客户联合面临外贸需求疲软的境况，资源向直客倾斜，舍弃短期效益找寻恒久开展，直接面向科技、医疗、汽车、速消、化工、电商、能源七大行业客户需求。

　　公司的控股股东中邦物流集团建设的责任之一即是为了填充邦度跨境物流的短板、升高时效、下降运费、惠民利邦，助力中邦商品走向宇宙，保护邦度物流计谋太平。

　　公司悉力于成为央企跨境物流资源的整合平台，以“为中邦工业环球化开展供给邦际物流供应链保护”为己任，为物流业动作计谋性、基本性工业供给撑持，为一带一齐沿线的物流开展连接助力。

　　联合公司邦际化构造开展计议，加快正在“一带一齐”沿线邦度及非洲、拉美、中东等新兴商场与开展中经济体的网点构造，效力擢升海外仓储供职才智、擢升海外派送供职才智、擢升海外货源结构才智。

　　通过大宗物流营业、海外项目等进一步驱动才智兴办，有用煽动公司正在海外仓储、口岸船埠兴办、大宗散货运输等范围的开展，一直增添营业范围。

　　加快自控运力兴办兼顾支配，修建自助可控的运力系统，坚韧增添界限上风，擢升线、饱动规范运营系统兴办

　　一直美满规范化运营流程，促使境外各子公司规范化运营系统兴办，煽动境外公司运营流程范例化、计划打点结构化、经管系统范例化。加英雄才军队兴办，深化一切危急打点，接续饱动大监视系统兴办。

　　接续优化总部-区域-分子公司的三级营销系统，促使告终营销一体化。修建智能化营销系统，以商场需求为导向，巩固数据搜聚与集成，为客户供给优化的物流治理计划，创办资源订价与舱位适配体例。

　　公司通过归纳悉力，有才智正在邦际空运物流、邦际海运物流两项主交易务上应对计谋危急、筹划危急、商场危急、财政危急、信用危急、滚动性危急、利率危急、汇率危急、邦际营业摩擦或者邦际营业战危急、数字本领打倒行业危急等。

　　公司以为中短期里手业最弗成控三类危急是逆环球化和营业维持所惹起的邦际宏观经济境况激烈更动，以及俄乌冲突所惹起的邦际间新程序和经济制裁的进一步升级激励环球能源和粮食危险，本公司对这类危急选用底线思想，高度把稳的应对式样。

　　公司曾经做好恒久应对外部境况变动的企图，收拢行业格式重构的庞大计谋机会期，悉力告终计谋开展方针。